DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede Hai 50 » Lun Jan 23, 2017 8:49 pm

Super sympa ta vidéo mec ! :D

3as sont pas trop mauvais :) mais j'hésite a prendre un guidon chez eux ou bien au magasin du coin. Jme dis que ça fera vivre un peu le commerce :p

Achetez local, achetez Renthal :lol:
Seb

Fichiers + PDF à avoir pour le DRZ http://400drz.fr/forum/viewtopic.php?f=32&t=17491
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Ven Jan 27, 2017 8:40 am

Merci ! :)

Dans les locaux, y'a pas que des assassins :P
Après faut dire que beaucoup de site proposent de très bonnes offres ... mais tuent les petits commerçant ^^

Disque arrière braking et plaquettes brembo reçues, ca va faire du bien ,après avoir usé de façon optimale l'ancien freinage .. x)
J'en profiterais surement pour monter mon amortisseur prépa :)
Le plus important ce n'est pas la puissance .. Mais le sourire que vous avez en roulant !

Edit:
Ouais en fait on s'en bats les couilles, gros GAAAAZZZ !!


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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede hedge » Ven Jan 27, 2017 10:51 am

En réalité les commerçants pourrais s'aligner au tarif du web dans la limite du raisonnable ^^ faut juste demander gentille ment... après le commerçant va pas vendre à perte non plus, mais les site de vente de pièce non pas plus de remise que la boutique du coin ;)
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Mar Fév 14, 2017 10:59 am

hedge a écrit:En réalité les commerçants pourrais s'aligner au tarif du web dans la limite du raisonnable ^^ faut juste demander gentille ment... après le commerçant va pas vendre à perte non plus, mais les site de vente de pièce non pas plus de remise que la boutique du coin ;)


Exact, certains font de très bonnes offres ( Ma Dainese laguna Seca a 700 au lieu de 1000 sur une nouvelle collection ça fait plaisir ^^ )
Faut trouver les bonnes adresses par contres car certaines boutiques se gavent carrément x)


Petite question, j'ai un truc qui me trotte dans la tète en ce moment ..
Est ce que 2800€ vous parait correct pour ma DRZ .. ?( en la mettant prix de départ a 3000)

Sachant qu'il y aurait des éléments neufs comme disque bracking arrière, embrayage, réglage JAS, qu'elle a 28 000 environ, et que le moteur a déjà été refait une fois.
Tout est conforme au code de la route a part le pot pour lequel je vais fabriquer une chicane.

Je vois beaucoup de Drz S à 3300euros, mais je veux pas non plus faire le voleur.

J'ai dans l'idée de rester en 400.. mais virer a l'orange .. :/

https://www.leboncoin.fr/motos/1092387936.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href); return false;
Image

Ce qui me donne envie, le plus principalement, c'est d'avoir un truc avec un châssis récent, plus proche de ce qui est fait maintenant ..
Et puis ça à quand même de la gueule et un peu plus de standing que le drz ..
Le fait que l'exc fasse seulement 40cv avec déjà un fcr au cul, ça ne me dérange pas. Je cherche une moto souple, histoire que je puisse en faire ce que je veux :)
A voir si l'occasion est bonne, peut etre un 450, mais je prefererais un 400 bien équipé plutot qu'un 450 fatigué
Le plus important ce n'est pas la puissance .. Mais le sourire que vous avez en roulant !

Edit:
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede Genou Z » Mar Fév 14, 2017 11:55 am

Les DRZ SM partent plutôt bien. 3000 semble plutôt pas déconnant (et perso, ça mérite pas plus, avec tous les trucs que l'on voit!!!)

Pour ton enduro, perso, étant dans la même réflexion que toi, les Husaberg (390 ou 450) des années 2010-2012 sont pour moi une bonne alternative aux (bien trop surcotées) oranges. Les 450 WRF ont bonne presse côté fiabilité aussi (si entretien sérieux, ça, c'est le minimum sur une "vieille" tout-terrain).

Après, quel enduro pour quel usage (grands chemins blancs, randos, un peu/bcp de technique...)? On en débattait un peu sur le post d'un WRF (sur ce fofo)
Image
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Mar Fév 14, 2017 3:39 pm

Le 390 un ami me déconseille, selon lui pièces introuvables et cher, pas mal de pannes électroniques, etc ..

Beh moi, qu'elle soit jaune orange rouge vert ou bleu ce sera pour repasser en SM bien évidemment ^^
Mais effectivement, bien que surcoté, l'orange est en première place dans ma tète pour le moment ..
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Lun Fév 20, 2017 11:50 am

Mercredi nouvelle moto.


Pas du tout ce que je voulais a la base.
Restera a voir si je garde mon vieux DRZ ou pas ..
Le plus important ce n'est pas la puissance .. Mais le sourire que vous avez en roulant !

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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede Genou Z » Lun Fév 20, 2017 6:07 pm

Vivement une photo... Suspense!!
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Messagede hedge » Lun Fév 20, 2017 6:32 pm

Yeah :)
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Messagede V4le » Mar Fév 21, 2017 8:46 am

Genou Z a écrit:Vivement une photo... Suspense!!

hedge a écrit:Yeah :)


Vous aller être déçu .. :lol2:

Petit indice je reste en 400 cc ..
Franchement même moi je me demande pourquoi je fais ca x)

Peut être que les deux seront a vendre du coup, sait on jamais ^^

















Aller j'aime pas me faire attendre :grin:

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Messagede hedge » Mar Fév 21, 2017 2:31 pm

Lol
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede jmi » Mar Fév 21, 2017 4:26 pm

Voilà, on cherche mieux que le Drz mais finalement, on y revient...
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede Genou Z » Mar Fév 21, 2017 9:10 pm

:grin: :grin: :grin: Peur d'un changement trop radical ?? :grin:
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede BZH SM » Mar Fév 21, 2017 11:07 pm

Heu oui ... :lol2:
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Mer Fév 22, 2017 8:46 am

:oops: :oops: :oops: :oops:

Pour la petite histoire, comme d'habitude ;

Au sommet de sa forme, j’étais prêt à mettre ma Drz sur LBC .. Comme j'ai dis j'avais en tète de racheter un truc maniable a souhait, quitte a perdre en puissance.

Mon pote qui a ce DRZ SM, souhaite racheter un 610 SMS. Sa Drz étant démontée partiellement depuis plusieurs mois, pour une bricole qu'il n'a pas le temps ni la motivation de faire, j'ai commencer par lui proposer une somme pour déconner.
Il avait l'air chaud, on en a parler plus sérieusement, et donc je vais la chercher ce soir a un tarif qui me convient très bien, et qui couvrira les quelques bricoles a faire.

Après, j'ai différents choix ;

- Elle est plutôt propre, donc je pourrais y greffer mes bonnes pièces de S ( Ligne, CDI, déco, pièces carbone, etc.. ), revendre ma vieille
- Je pourrais faire les quelques bricoles a faire, la revendre, faire un petit bénef, garder ma vieille
- Vendre les deux, dire au-revoir a tout le monde du forum et trouver une Suédoise


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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Mar Avr 18, 2017 7:44 am

Bon

J'ai cassé le moteur. En roue, sur une rocade, en montée. BENEF
Je sais pas quoi encore, j'ai juste regardé le démarreur,( car il avait déconné juste avant ) et toute la pignonnerie coté embro.

Je déculasserais dans la semaine.
Sur le moment, vu le bruit que ça m'as fait, je ne sais pas pourquoi j'ai pensé a une chaîne de distrib cassée. j'avais la sensation que quelque chose c'etait enroulé la dedans.
Ca c'est mi a grogner aigu, et ça a bloqué le moteur .
A la main, les vitesses passent bien, donc pas de soucis de boite je pense, mais le moteur ne bouge pas d'un poil. A y repensé, j'ai peut être pas essayer de le faire tourner a l'envers.

Finalement, je pense peut être plus a une soupape.
Une fois réparée, ce sera leboncoin, ca y'est j'ai fait mon choix.
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Re: DRZ-S, Passée SM, Tés RM, Silencieux KXF, 4P MotoMaster

Messagede V4le » Mar Avr 18, 2017 8:25 am

Dernière photo avant quelle ne meure x)

D'un coté, ca m'arrange de ne pas l'avoir vendu avant, j'aurais pas aimer qu'on me la ramene cassée
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Pour la suite, ca se passera la ;
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