Merci de vos réponses mais je vais essayer de trouver un distributeur français, ca ira beaucoup plus vite....

Alors la j'allucine !!!

le Klash - qui sur mon poste - me pourrit la gueule depuis moultes coms !!!

vient maintenant demander des infos car il est dans la meme panade que moi !!!

ben moi je dis .................; ben rien, car ça me depasse ce genre de comportement !!!

j'aime l'humour !!! et ( ferme ta gueule SuperP car tu vas encore leurs donner du grain à moudre !!!)

donc je ferme ma gueule et si je trouve l'info !!! ben ce sera avec grand plaisir que je la diffuserais !

bonne quete aux emmerdés du diametre 58 !!!

@ + un legume pas cuit SuperP

Justement j essai de faire avancer le truc...

Finalement il suffit juste de faire une entretoise et puis basta ou faire quelques tours de chaterton pour que ca rentre, rien de plus...

J'avais bien vu que ton ouverture d'esprit laissée place à l'humour, mais j'avoue que je sais pas si tu l'as bien prit ou non ...

Allé copain de Fcr, réglons ce problème ensemble

Allez KLASH fais pas la gueule

y a pas de Pb !!! je le prends bien! y m'ont tellement chauffé ce week avec ce carbu que le premier qui m'en parle y prends pour les autres !!!

et y a ce SMarty's qui attise sur tous les fronts !!! je vais me le faire celui là !!!

sinon comme toi !!! je suis un peu pointilleux !! donc la solution de RAPIDO qui consiste a serrer comme un fou pour écrasé le caoutchouc de la BAA !!! ben ce me va pas !! ensuite mettre des entretoise en scotch ou caoutchouc posées à l'arrache pour rattraper le diamètre !!! ben ça me va non plus

avec toute ces solutions ( qui peuvent marcher !!) temporairement viables !! un jour ou l'autre sur démontage tu vas disjoncter car tout va partir en vrille !!

sachant que tu ne sais pas combien de fois tu vas démonter ton carbu ( changement de gicleur, réglage aiguille .......)

donc comme toi, je veux la bonne pipe ( terme technique !!) qui me permettra de pouvoir bricoler tranquillement (je ne sais pas si c’est le bon terme !)!!!! et ceci étant déjà relatif car pour le rentrer le FCR c'est déjà du sport !!!
et je n'ais pas regardé pour les câbles mais là aussi ça m'a m'air très tendu !!!

donc comment on fait avec celui qui a le tuyaux coudé ????

et comment on fait tourner l'arrivée d'essence : moi j'ai le tuyau à 12h alors que le BSR l'a à 9h !!!

bon le repos du guerrier porte conseil !!partons réfléchir donc !!

@+ SuperP

Tu peux tourner l'arrivée d'essence comme ça. C'est monté sur un o-ring donc pas de problème.

Sinon pour passer du manchon de boite à air jusqu'au carbu, tu ne peux pas faire tourner un morceau d'alu au bonne dimension?

Ha voila notre SUPERP de meilleur humeur ....

Pour les câbles effectivement y a de tout et rien, certains laissent ceux d'origine et d'autres ceux de E, je crois qu'il faut essayer par soit même. Pour l'arrivée d'essence, comme dit chouca, celle ci tourne donc ce n'est pas un problème.

Ayant eu Rol's assez longtemps au tél je ne m'en fait pas sur la fiabilité du système, ca fait 2 ans que c'est ainsi sur sa bécane avec une utilisation only piste, donc ca tien..

Mais comme tu dis, c'est déjà du sport pour rentrer ce carbu donc si il pouvait être monté directement sans qu'on ai à y retoucher avec la pipe qui va bien c'est l'idéal!!
Allé les mecs balancez nous la bonne réf que cette histoire se termine rapidement et sans marteau...

Je monte le mien début de semaine prochaine, je ferai un petit tuto (si je m'énerve pas trop dessus)

pour mon avi , le scotch coté boite à air afin de récupéper de l'épaisseur est une mauvaise idée, ça réagit très mal à l'essence et c'est pas le top pour rendre le conduit d'air étanche par le filtre .

pour mon carbu , j'ai pas eu ce problême , mais rassurez vous j'en ai eu d'autre .

il doit y avoir moyen de trouver un petit bout d'extention qui permette de le rendre étanche , tuyau de clim , tuyau de plomberie, gouttière , conduit d'air de bagnole , enfin les solution sont partout

Ne force pas!!!

Étonnant le mien tourne très facilement, donc aussi bien tu as un carbu venu de l'espace, dans ce cas amène le avec toi au magasin, ils te diront quoi faire...

Yep !!

Bon Fcr monté cet après midi, aucun soucis, en 2 heures de temps (un jeu d'enfant). Pour ton problème, fait comme l'a dit SMetcuir, essais de trouver un manchon au bon diamètre et c'est impeccable...

Avec le câble d'origine ca passe nickel, j'ai juste pas remis le câble retour qui lui est trop long, de toute façon y a pas de raison que ca se bloque... J'amène la bestiole chez le préparateur en fin de semaine normalement, je te dirai les sensations.

Allé on se motive SPP t as un Fcr à monter

Ha merdouille !!!!!!

C est justement son carbu que j'ai monté !!

Bon ben
1- impossible de faire tourner le raccord durite essence ! c'est sur ou alors je le casse !! y sont sertis !!

2 - j'ai vu les spécialiste de chez Suz et Yam - on a regardé les micro-fiches et tout le reste
- les yzf y n'ont pas de pipe , y sont connectés direct sur la BAA !
- les references données plus haut ne correspondent qu'a des colliers ou autre pieces , mais pas à une pipe qui regle le probleme !!

les deux m'ont dit la même chose !!! TU DOIS TE DEMERDER AU MIEUX !!

Donc je vais faire une deuxieme tentative, j'ai une idée pas conne qui devrait etre super si ca marche !! sinon FCR en vente !

je pars tourner le moule et je vous tiens au courant !!!

Mais je suis un peu gavé quand même !!!

@+

oui collier et manchon entre BAA et carbu! c'était pas ça ton problème à la base?

oui THO !!! c'est ca mon probleme !!! raccorder le FCR à la boite à air !!!

j'ai achete 35 euros la pipe de E : elle a un diametre de 54,5 mm

et ma boite a air elle fait 58 mm

donc la pas content le legume !!!

y aune solution ????

ça fait des semaines que tu tourne en rond avec ton FCR??!!, ok le raccord acheté n'est pas le bon, mais bon tu as donc pris toutes les mesures, tu va chez un brico, ou une casse tu trouve de la grosses durites de camion, ou des raccord en caoutchouc (casto, leroy merlin.....) tu prend des colliers qui vont bien et en une apres midi ton carbu est raccordé!!