Le temple de la dr-z 400
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www.400drz.fr ______ DR-Z ______ Le coin du SM regime moteur
 
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laurentk

A pris gout au forum

Enregistré le 06/01/2010
Messages: 51
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Sujet : regime moteur
Ajouté le : 08/02/2010 20:16
Message :

bonsoir
quel est le regime moteur maxi. que la moto peut prendre (tour-minute) ?

merci

*** Message édité par laurentk le 08/02/2010 19:23 ***

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yoshi

Vous êtes ma seule famille

Sauvez un arbre, mangez un castor.

Enregistré le 24/09/2007
Messages: 920
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Ajouté le : 08/02/2010 20:32
Message :

lol cafouillage

*** Message édité par yoshi le 08/02/2010 19:37 ***

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superbiker-s3z

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

la moto: une passion ,un sport, une vie^-

Enregistré le 09/12/2007
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Ajouté le : 08/02/2010 20:34
Message :

10500 ou 11000 tr/minute je crois


Ville/région : enghien les bains,95
Model: 400 drz E-RSR
" Ligne Yoshimura, Cdi Procom-HI, Couvercle de pompe Bud-racing, Freinage beringer"
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yoshi

Vous êtes ma seule famille

Sauvez un arbre, mangez un castor.

Enregistré le 24/09/2007
Messages: 920
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Ajouté le : 08/02/2010 20:36
Message :

c'est le cdi qui contrôle le régime maxi du moteur, les plus libres autorisent 11000 tr/min

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Arnaud

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

Elle est chargée non de diou !!!

Enregistré le 13/03/2007
Messages: 8517
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Ajouté le : 08/02/2010 23:05
Message :

10000 trs la S/SM d'origine
10500 trs la E d'origine (ou 10400 je sais plus )

Y'a un boîtier (je sais plus lequel) qui monte à 12000trs il me semble


Ville/région : Toulouse
Modele/année : DR-Z 400 S 2002
Pratique : TT / SM
Préparation : FCR 39 - BAA - ligne DEVIL inox/carbone.

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SMetcuir

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

Je suis gay ! Redbull donne des ailles ^^

Enregistré le 08/01/2008
Messages: 2968
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Ajouté le : 08/02/2010 23:40
Message :

j'ai un procom à vendre 60 euros FDPI et sur mon compte tour , il va à 10750 tours ( j'ai un compteur trailtech vapor avec mémoire des différents paramêtres de controle comme vitesse max , tours max , t° max etc)

celui de sm c'est 10250tours max


full , top , bandant , arnaud est un PD , le joe c'est le seul qui se perd sur l'autoroute , chouca et pogo fils de JUPILER , rapido73 st bernard des alpes , buz (no comment) , le bob est une fille , apash est le petit fils de KPM , SM 84 a la même tête que l'avatar de yoshi , articho sait pas conduire , klash en a une grosse mais c'est jamais la sienne , UGGY les bons tuyaux , edoburn = sarko
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enzo

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

born to kill, à chaques moments son cerveau...

Enregistré le 06/04/2007
Messages: 2379
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Ajouté le : 09/02/2010 12:06
Message :

Message original: SMetcuir
j'ai un procom à vendre 60 euros FDPI et sur mon compte tour , il va à 10750 tours ( j'ai un compteur trailtech vapor avec mémoire des différents paramêtres de controle comme vitesse max , tours max , t° max etc)

celui de sm c'est 10250tours max


avec mon CDI de E et le même compteur z'avais 10 000 trs/m ?!!


Ville/région: Angers 49
Modèle/année: DRZ-E RSR + DRZ-E
Pratique: SM
Préparation: 450, FCR 41 , Ligne SPES + full origne

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buz68

va bientot plus pouvoir s'en passer

Enregistré le 02/01/2009
Messages: 309
Non connecté

Ajouté le : 09/02/2010 12:23
Message :

Message original: SMetcuir
j'ai un procom à vendre 60 euros FDPI et sur mon compte tour , il va à 10750 tours ( j'ai un compteur trailtech vapor avec mémoire des différents paramêtres de controle comme vitesse max , tours max , t° max etc)

celui de sm c'est 10250tours max



avec mon CDI de E et le même compteur z'avais 10 000 trs/m ?!!



La différence de trm ne viendrait pas du volant moteur allégé?


Prépa : fil rose,anti-pol, KN, ligne complète SPES, FCR39, aac Hot Cams Stage 1... pleins de trucs en moins et d'autres trucs à venir!
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SMetcuir

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

Je suis gay ! Redbull donne des ailles ^^

Enregistré le 08/01/2008
Messages: 2968
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Ajouté le : 09/02/2010 12:25
Message :

Message original: enzo


avec mon CDI de E et le même compteur z'avais 10 000 trs/m ?!!


j'ai branché le fil de compte tours directement sur le + basse tension de la bobine d'allumage , j'ai pas fait de tour autour du fil haute tension , c'est peut être pour ça .

par contre je sais pas quel méthode est la plus précise


full , top , bandant , arnaud est un PD , le joe c'est le seul qui se perd sur l'autoroute , chouca et pogo fils de JUPILER , rapido73 st bernard des alpes , buz (no comment) , le bob est une fille , apash est le petit fils de KPM , SM 84 a la même tête que l'avatar de yoshi , articho sait pas conduire , klash en a une grosse mais c'est jamais la sienne , UGGY les bons tuyaux , edoburn = sarko
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chouca

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

Enregistré le 02/04/2007
Messages: 5188
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Ajouté le : 09/02/2010 13:15
Message :

Message original: Arnaud
10000 trs la S/SM d'origine
10500 trs la E d'origine (ou 10400 je sais plus )

Y'a un boîtier (je sais plus lequel) qui monte à 12000trs il me semble


C'est pas le dynatech que tu peux programmer toi même? Pour monter à 12000tours, il ne faut vraiment pas aimer son moteur en tout cas


Ville/région :Belgique
Modele/année :DR-ZE 2002
Pratique :SM
Préparation :Ligne rino, roues excell noires moyeux talon or, kit frein motomaster, fourche rm125 2001, tés sup universal rm2004-08, renthal fatbar, cocotte ZAP, protèges mains polysport shield, de cadre imitation carbone et de carter alu cfc
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enzo

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

born to kill, à chaques moments son cerveau...

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Messages: 2379
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Ajouté le : 09/02/2010 15:31
Message :

Message original: SMetcuir


j'ai branché le fil de compte tours directement sur le + basse tension de la bobine d'allumage , j'ai pas fait de tour autour du fil haute tension , c'est peut être pour ça .

par contre je sais pas quel méthode est la plus précise


peu être, si tu faire une tof à l'occaz'

sinon, il préconnisait de faire des tours, donc bon, bête et con z'ai fais, mais peu être que t'as solution est plus "fiable"

to buz68 : ze ne sais pas...


Ville/région: Angers 49
Modèle/année: DRZ-E RSR + DRZ-E
Pratique: SM
Préparation: 450, FCR 41 , Ligne SPES + full origne

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SMetcuir

z'êtes sur que 400DRZ.fr n'est pas une drogue ??? je crois que je suis accrooooooo

Je suis gay ! Redbull donne des ailles ^^

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Messages: 2968
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Ajouté le : 09/02/2010 16:39
Message :

Message original: buz68



avec mon CDI de E et le même compteur z'avais 10 000 trs/m ?!!



La différence de trm ne viendrait pas du volant moteur allégé?[/quote]


non , j'avais constaté ça bien avant de le monter . de toute façon y a qu'en 5 ème où éventuellement elle prendrait pas c'est tours au rupteur . le volant moteur va améliorer les montées en régime mais n'augmente pas le régime max


full , top , bandant , arnaud est un PD , le joe c'est le seul qui se perd sur l'autoroute , chouca et pogo fils de JUPILER , rapido73 st bernard des alpes , buz (no comment) , le bob est une fille , apash est le petit fils de KPM , SM 84 a la même tête que l'avatar de yoshi , articho sait pas conduire , klash en a une grosse mais c'est jamais la sienne , UGGY les bons tuyaux , edoburn = sarko
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